Barcelona está dando un paso ecológico con la introducción de un nuevo servicio de transporte público: el Bus náutico de cero emisiones.
Este ambicioso proyecto busca unir la icónica Rambla de Barcelona con el Moll de Llevant, una ubicación en plena transformación que promete ofrecer impresionantes vistas y opciones de entretenimiento.
La iniciativa hace parte de una serie de proyectos público-privados impulsados por la Autoridad Portuaria de Barcelona con motivo de la Copa América de vela que se llevará a cabo en la ciudad.
Una de las características más destacadas de este proyecto es su enfoque en la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental.
Dado que Barcelona se encuentra comprometida en minimizar su huella ecológica, el bus náutico será propulsado por energía limpia, específicamente hidrógeno o energía solar. Además, estos vehículos estarán diseñados para conectarse a la red eléctrica, lo que garantiza que su funcionamiento sea amigable con el medio ambiente.
Especificaciones del Bus náutico de cero emisiones
El bus náutico deberá cumplir con ciertas especificaciones para asegurar que sea un medio de transporte eficiente y sostenible. Estas incluyen:
- Propulsión ecológica: el vehículo deberá utilizar hidrógeno o paneles solares como fuente de energía principal.
- Conexión a la red eléctrica: para mantener su operación sostenible, los buses náuticos deberán poder conectarse a la red eléctrica cuando sea necesario.
- Capacidad mínima: cada barco deberá tener capacidad para al menos 50 personas, lo que lo convierte en una opción viable para el transporte público.
- Dimensiones controladas: Los buses náuticos tendrán dimensiones limitadas, con una eslora máxima de 15 metros y una manga de seis metros.
Un contrato de operación por 15 años
El compromiso con la sostenibilidad y la inversión en esta flota de buses náuticos es tan sólido que el contrato para operar este servicio tendrá una duración de 15 años. Esto demuestra la seriedad y el compromiso de Barcelona en la búsqueda de alternativas de transporte público respetuosas con el medio ambiente.
Y uno de sus atractivos será la parada del Moll de Llevant ubicada en los antiguos tinglados del Port de Barcelona, que actualmente se están rehabilitando después de años de desuso.
Además de servir como punto de partida y llegada del bus náutico, se prevé que en esta estación se instale un servicio de restauración, lo que añadirá un atractivo adicional para los pasajeros y visitantes. La construcción de esta nueva estación náutica tendrá un costo estimado de 1,1 millones de euros.
Impulso de la Copa América de Vela
Este proyecto es solo uno de los 19 proyectos público-privados impulsados por la Autoridad Portuaria de Barcelona en preparación para la Copa América de vela.
La inversión y el desarrollo de estas iniciativas tienen como objetivo mejorar la infraestructura y la oferta turística de la ciudad y fomentar la sostenibilidad del entorno marino.
