La industria de los cruceros está experimentando una transformación significativa en materia medioambiental, impulsada por la creciente conciencia de la importancia de la sostenibilidad y la necesidad de reducir su huella ecológica.
La división española de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) se ha asociado con la naviera MSC Cruceros, para presentar avances en sostenibilidad en un sector que ha estado bajo escrutinio en varios puertos europeos, incluido Barcelona, debido a la gran cantidad de escalas de cruceros.
El compromiso de la industria de los cruceros con la sostenibilidad
CLIA España destacó que la industria de cruceros es responsable de una pequeña parte de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas en suspensión. Sin embargo, es importante señalar que estas cifras han disminuido constantemente en los últimos años, con una disminución promedio del 10% cada tres años.
Los datos presentados también resaltaron el compromiso de la industria de cruceros con la sostenibilidad en el puerto de Barcelona. Por ejemplo, el 80% de los buques que hacen escalas en Barcelona se autoabastecen de agua mediante sistemas de desalinización.
Además, el 77% de la flota actual está equipada con sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales que cumplen con los estándares de las mejores instalaciones en tierra.
Un vistazo al MSC World Europa
La presentación de estos avances tuvo lugar a bordo del MSC World Europa, un buque de MSC Cruceros que realiza escalas en el puerto de Barcelona. Este buque de 333 metros de eslora es uno de los orgullos de la flota de MSC Cruceros y se destaca por su compromiso con la sostenibilidad.
El MSC World Europa tiene la capacidad de conectarse a la red eléctrica de los puertos durante las escalas, lo que permite apagar sus motores y reducir las emisiones. Utiliza Gas Natural Licuado (GNL) como combustible, que es una opción menos contaminante en comparación con el fuel tradicional.
Sin embargo, la compañía está explorando nuevas fuentes de energía para alimentar sus motores, como las pilas de combustible de óxido sólido, que ofrecen una alternativa más limpia.
Por su parte, MSC Cruceros destacó la importancia de un enfoque holístico en la sostenibilidad. Señaló que la compañía trabaja en colaboración con una variedad de socios externos para desarrollar proyectos e iniciativas sostenibles.
Además de las mejoras en la propulsión y el combustible, el MSC World Europa incorpora tecnologías avanzadas para controlar las emisiones, reduce la resistencia de su casco mediante recubrimientos antiincrustantes y emplea sistemas avanzados para la gestión de residuos y el tratamiento de aguas residuales.
Las navieras están explorando una variedad de fuentes de energía, incluyendo motores que pueden funcionar con diferentes tipos de combustibles. Además, se están llevando a cabo pruebas con tecnologías eólicas, como velas, soluciones fotovoltaicas y baterías para ahorrar energía.
