El emblemático carrer de Badajoz, ubicado en el distrito del 22@, está a punto de experimentar una de las transformaciones más ambiciosas en su historia. Las obras de urbanización abarcarán un tramo de 1,4 kilómetros entre la avenida d’Icària y la plaza de les Glòries, abarcando nueve manzanas y una superficie total de 28.420 metros cuadrados. Esta transformación promete cambiar la movilidad y el entorno urbano, creando un espacio más verde y adaptado a las necesidades de la ciudad moderna.
Un nuevo eje para bicicletas y peatones
Un nuevo eje para bicicletas y peatonesUna de las principales características del proyecto es la creación de un nuevo carril bici unidireccional que recorrerá el eje mar-montaña, facilitando la movilidad sostenible en la ciudad. Este carril, de 2,30 metros de ancho, conectará la fachada litoral con el Guinardó, integrándose con otros ejes ciclistas como los del carrer de la Independència y la Diagonal. Esta nueva infraestructura contribuirá a consolidar a Barcelona como una de las ciudades más amigables para los ciclistas.
Además, las aceras de todo el tramo del carrer de Badajoz se ampliarán a 4,60 metros, ofreciendo más espacio para los peatones y fomentando una movilidad más segura. Esta ampliación será clave para favorecer la convivencia entre peatones, ciclistas y vehículos.
Etapas y plazos de ejecución
El proyecto de urbanización se llevará a cabo en dos fases, con una duración total estimada de dos años. La primera fase, que comenzará en el segundo semestre de 2025, abarcará el tramo entre la avenida d’Icària y el carrer de Pallars, con una duración prevista de 14 meses. Posteriormente, la segunda fase se desarrollará entre el carrer de Pere IV y la avenida Diagonal, con una duración estimada de 10 meses.
La configuración del carrer de Badajoz incluirá un carril bus, dos carriles de circulación y el mencionado carril bici. Esta redistribución de los espacios permitirá una mejor fluidez en el tráfico y un uso más eficiente del espacio público, adaptándose a las necesidades de los diferentes usuarios de la vía.
Pacificación de cruces y espacios verdes
Otro aspecto clave de la transformación es la pacificación de varios cruces en el ámbito del Poblenou y el Parc i la Llacuna. Se crearán zonas elevadas y seguras en las intersecciones del carrer de Badajoz con el carrer del Doctor Trueta, Pujades y Ramon Turró. Estos cruces ofrecerán espacios de estancia para los peatones y estarán equipados con vegetación adicional y pavimentos más permeables, promoviendo la interacción social y la seguridad en las zonas más transitadas.
En el cruce de Badajoz con el carrer de Ramon Turró, se priorizará la seguridad de los alumnos y familias de la escuela Voramar, ampliando el espacio peatonal y mejorando los accesos a la institución. Además, se prevé la pacificación del cruce con Sancho d’Ávila, alineándose con las características de la superilla del Poblenou, que ya ha demostrado ser un éxito en la mejora del entorno urbano.
Un compromiso con la sostenibilidad
El proyecto apuesta por una mayor cobertura verde a lo largo del carrer de Badajoz, con la plantación de árboles y la creación de espacios vegetales diseñados para mejorar la biodiversidad. Se instalarán tres tipos de estratos vegetales: un estrato herbáceo con especies de bajo porte, un estrato arbustivo y un tercer estrato de árboles de cobertura.
En total, se plantarán 195 árboles, casi el doble de los 89 que actualmente existen en la zona, y se instalará una red de riego para garantizar el mantenimiento de esta nueva vegetación. Las especies elegidas tienen bajos requerimientos hídricos y pueden prosperar en condiciones de semi-sombra, lo que asegura una sostenibilidad a largo plazo del proyecto.
Renovación de infraestructuras
La urbanización no solo se centrará en la mejora estética y de movilidad, sino que también incluirá una renovación completa de los servicios básicos. Esto implica la sustitución del pavimento, tanto en la calzada como en las aceras, y la mejora del sistema de drenaje del carrer de Badajoz. También se instalarán nuevos sistemas de iluminación LED, que mejorarán la calidad de la luz en toda la zona, reduciendo los puntos oscuros y favoreciendo el ahorro energético.
Además, la urbanización permitirá extender la red de climatización frío-calor y la instalación de sistemas de recogida neumática de residuos, facilitando una gestión más eficiente y sostenible de los recursos.
Avances en otras áreas del 22@
El carrer dels Almogàvers es otro de los espacios que ya ha completado su transformación como parte del proyecto general del 22@. Las obras han pacificado este tramo entre Badajoz y Roc Boronat, creando un entorno más amigable para los peatones y fomentando la movilidad sostenible. Estos cambios han permitido también dinamizar el comercio local, dándole un impulso a la economía de proximidad en el área.
Una Barcelona más verde y eficiente
Con la urbanización del carrer de Badajoz, Barcelona reafirma su compromiso con la sostenibilidad, la movilidad eficiente y la creación de espacios más seguros y accesibles para todos. Este proyecto no solo transformará una de las principales vías del 22@, sino que también servirá como un modelo a seguir para futuras intervenciones urbanas en la ciudad.
La combinación de carriles bici, espacios peatonales más amplios, una mayor presencia de vegetación y la mejora de infraestructuras clave, asegura que esta transformación no solo beneficiará a los vecinos del Poblenou, sino que también será un ejemplo de cómo las ciudades pueden adaptarse a los desafíos del futuro.
