Modification des règlements fiscaux : impact sur le tourisme et la durabilité
L’assemblée plénière du conseil municipal de Barcelone a provisoirement approuvé un projet d’ordonnances fiscales pour 2025, dans le but d’augmenter la taxation du tourisme et d’adapter les réglementations aux défis de la durabilité de la ville. La proposition a été soutenue par le gouvernement municipal avec Barcelona en Comú et Esquerra Republicana, et ouvre maintenant une période d’information publique avant son approbation finale en décembre. La nouvelle réglementation vise à geler les impôts pour les citoyens et à appliquer des charges fiscales plus élevées dans les secteurs très rentables tels que le tourisme et les loisirs.
Nouveaux taux IBI pour les hôtels et les propriétés spéciales
L’un des changements les plus notables est l’augmentation de l’IBI sur les propriétés de loisirs et d’hôtellerie ayant la valeur cadastrale la plus élevée, où un taux différentiel de 1,08% est prévu pour les 233 propriétés les plus précieuses, y compris 208 hôtels. En outre, le conseil municipal prévoit une augmentation progressive de l’IBI pour les propriétés présentant des caractéristiques particulières, telles que le port de Barcelone et les terminaux de croisière, qui verront leur taux d’imposition passer de 0,80 % actuellement à 1,30 % en 2027. Cet ajustement permettra à la ville de s’aligner sur les autres villes portuaires et de renforcer la contribution fiscale des secteurs clés du tourisme.
Bus Zone 4.0 : un système pour réguler la mobilité des touristes
Dans le cadre du nouveau projet Zona Bus 4.0, une taxe journalière obligatoire sera introduite pour les bus touristiques dans les zones très fréquentées, dans le but de limiter l’impact de ces véhicules dans le centre-ville. Le tarif journalier passera de 20 à 80 euros, et une réservation préalable sera exigée pour les arrêts à des endroits spécifiques très fréquentés, avec un coût supplémentaire par opération d’encotxe et de desencotxe. La régulation des bus touristiques vise à décongestionner le centre de Barcelone et à redistribuer le trafic vers les points d’accès intermodaux situés à la périphérie de la ville.
Adaptation de la taxe sur les déchets et des bonus environnementaux
La proposition comprend également un ajustement de la taxe sur les déchets municipaux afin de l’adapter au nouveau cadre juridique exigeant une couverture à 100 % des coûts du service, en augmentant la redevance annuelle de 5 à 10 euros pour la plupart des ménages d’ici à 2025. Les bonus environnementaux seront optimisés, en réduisant à 50 % le bonus sur le stationnement réglementé pour les véhicules « zéro émission » et en limitant à cinq ans les bonus environnementaux pour l’IVTM, afin d’encourager une transition ordonnée vers des technologies plus durables.
Attirer les investissements et soutenir l’innovation
Dans le but d’attirer les entreprises innovantes et technologiques, le conseil municipal propose des réductions de l’IAE pour les entreprises qui investissent dans des actifs fixes ou qui créent des centres d’innovation à Barcelone. Les rabais peuvent atteindre 95 % pour les investissements de plus de 5 millions d’euros ou dans les cas où plus de 150 emplois de qualité sont générés, ce qui positionne Barcelone comme une destination attrayante pour l’investissement dans la technologie et l’emploi à haute valeur ajoutée.
Un projet en cours de discussion
Ce paquet de mesures fiscales, dont le conseil municipal débattra le 16 octobre au sein de la commission de l’économie et des finances, a un impact estimé à 22,6 millions d’euros de recettes supplémentaires d’ici à 2025. La proposition reflète un engagement clair à équilibrer la taxation du tourisme et à promouvoir la durabilité, sans imposer de taxes supplémentaires aux familles et aux petites entreprises.
