En réponse aux exigences environnementales croissantes et aux défis de la mobilité urbaine, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a fait un pas en avant en testant son premier minibus électrique en conditions réelles en août 2023.
Le passage à la mobilité électrique est une tendance qui n’a cessé de croître ces dernières années dans les villes du monde entier.
Dans cette évolution, les autobus électriques ont joué un rôle crucial et Barcelone n’a pas fait exception. Jusqu’à présent, cependant, les minibus électriques ont été relégués à l’arrière-plan.
En fait, la mobilité électrique à Barcelone n’est pas un concept nouveau. La ville a déjà intégré une flotte de bus électriques dans son réseau de transports publics, ce qui a contribué à réduire les émissions et à améliorer la qualité de l’air dans les rues très fréquentées de la ville.
Cependant, jusqu’à présent, les minibus, qui jouent un rôle crucial dans les lignes de proximité de la TMB, n’ont pas fait l’objet d’une attention particulière dans le cadre de l’électrification.
Le défi du minibus électrique de la TMB
Les minibus électriques présentent des défis uniques par rapport à leurs homologues plus grands. L’un des principaux obstacles a été le manque d’espace pour loger les batteries qui alimentent le véhicule.
Contrairement aux autobus de plus grande taille, les minibus ont une capacité limitée pour accueillir des batteries dans leur structure.
Tests en conditions réelles
Pour relever ces défis et évaluer la viabilité des minibus électriques dans la flotte de la TMB, la phase d’essai du premier minibus électrique de la société a été lancée.
Ces tests sont réalisés en conditions réelles, le minibus étant confronté à des pentes raides et à une utilisation intensive de la climatisation, qui représente une forte consommation d’électricité.
L’objectif est de tester la capacité du minibus à fonctionner dans des conditions de stress élevé et d’autonomie limitée, des caractéristiques cruciales pour les lignes de quartier fonctionnant avec un seul véhicule affecté à la ligne.
Le minibus électrique, fabriqué par l’entreprise catalane Indcar en collaboration avec le constructeur de véhicules électriques Bluebus, présente des caractéristiques qui le rendent adapté au contexte barcelonais.
Pouvant accueillir jusqu’à 26 personnes, le minibus offre un espace confortable et fonctionnel, idéal pour les lignes de proximité desservant des habitants réguliers. En outre, le véhicule a été conçu pour faire face aux pentes raides et aux virages délicats qui caractérisent de nombreux itinéraires de minibus urbains.
Les essais du minibus électrique cet été seront cruciaux pour déterminer sa viabilité et sa contribution à la réduction des émissions et à l’amélioration de l’efficacité économique de la flotte de la TMB.
