Les voyageurs transitant par l’aéroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat n’auront plus besoin de cartes d’embarquement ni de documents physiques. À partir de 2021, Aena, en collaboration avec Vueling, a lancé un projet pilote qui, en 2024, a abouti au lancement de la reconnaissance faciale comme méthode d’accès au point de contrôle de sécurité et à l’avion.
Ce nouveau système, qui s’appuie sur la technologie biométrique, s’est avéré efficace et devrait transformer l’expérience du voyage, en éliminant les formalités administratives et en rationalisant les processus de contrôle.
Après le succès du projet pilote avec Vueling, le système est dans sa phase initiale et est disponible aux points de contrôle de sécurité et aux portes d’embarquement sur certains vols nationaux et internationaux. L’objectif est de l’étendre à tous les vols dans les mois à venir.
La reconnaissance faciale commence à El Prat
La technologie biométrique permet d’identifier les passagers grâce à leur visage, ce qui évite de devoir présenter des cartes d’embarquement ou des documents. Cette approche permet non seulement d’accélérer le processus, mais aussi de le simplifier pour les voyageurs.
Les données biométriques sont conçues pour fonctionner en conjonction avec l’application Aena, pour laquelle les passagers doivent s’enregistrer pour utiliser le système.
Des étapes simples pour voyager
- Télécharger l’application Aena : les passagers doivent télécharger l’application Aena sur leurs appareils mobiles.
- Inscription biométrique : la première fois, les utilisateurs sont inscrits dans le système biométrique par le biais de l’application.
- Activation par réservation : pour les vols suivants, la reconnaissance faciale ne doit être activée qu’après la réservation à l’aide de la fonction « Gérer votre réservation ».
- Disponible pour plusieurs compagnies aériennes : le système est disponible pour les clients de Vueling, Iberia, Air Europa et Binter.
Sécurité et protection des données
La sécurité et la confidentialité des données biométriques constituent l’une des principales préoccupations liées à la mise en œuvre de la biométrie. Aena est l’entité chargée de sauvegarder ces informations, en veillant à ce que les compagnies aériennes n’y aient pas accès pour les utiliser ou les transférer à des tiers.
Cette méthode a déjà été testée avec succès sur la ligne Barcelone-Malaga de Vueling et a été étendue à d’autres aéroports espagnols, tels que Madrid, Palma, Minorque et Ibiza. La phase suivante comprendra la mise en œuvre dans les aéroports de Tenerife Nord et de Gran Canaria dans les mois à venir.
L’avenir du voyage
Selon Vueling, « la biométrie deviendra la norme pour les voyages dans les années à venir ».
Bien que l’utilisation de la reconnaissance faciale dans les aéroports soulève des problèmes de confidentialité, Aena garantit que les données restent dans ses systèmes et ne sont partagées avec les forces de l’ordre et les autorités publiques que si cela est nécessaire pour se conformer aux obligations légales.
La mise en œuvre de la reconnaissance faciale à El Prat marque une étape importante dans la transformation numérique de l’aviation.
