Il y a une semaine, le nouveau service de pistes cyclables sur le Passeig de Joan de Borbó Comte à Barcelone a été mis en service. Cette infrastructure cycliste comprendra un tronçon entre les rues Escar et Ginebra, dans le quartier de Ciutat Vella.
Nouvelle voie sur la chaussée
Il s’agit d’une nouvelle voie bidirectionnelle située sur la chaussée, près du trottoir côté port. En outre, il mesure 3,5 mètres de large et 0,5 mètre de plus dans lequel les pièces de séparation sont impliquées.
En outre, cette nouvelle infrastructure cyclable prévoit une signalisation et des feux de circulation, ainsi que deux arrêts de bus avec un quai. Cela signifie que les cyclistes pourront donner la priorité aux piétons lorsqu’ils montent ou descendent du bus.
Amélioration des passages pour piétons
Pour cette nouvelle infrastructure cyclable, l’objectif est d’améliorer les passages piétons, de changer les régulateurs de feux de circulation existants, de déplacer une borne de recharge pour motos électriques, de changer les régulateurs de feux de circulation existants et un mât d’éclairage.
Configuration de la chaussée sur le Passeig de Joan de Borbó
La mise en œuvre de cette nouvelle voie cyclable configure la chaussée du Passeig de Joan de Borbó de la manière suivante : la section en direction de la mer comprenant une voie cyclable bidirectionnelle, une voie de circulation et une voie de bus.
S’il va dans le sens de la ville, dans la section entre la rue Pepe Rubianes et la rue Escar, un cordon de service, une voie de circulation et une voie de bus seront mis en place. Le tronçon entre la rue Ginebra et la rue Pepe Rubianes comportera deux voies de circulation et une voie de bus.
C’est ainsi que Barcelone fait partie du nouveau tronçon d’infrastructure cyclable. En ce sens, il sera plus facile de relier la ville au front de mer via les pistes cyclables du Paseo de Picasso et de la Via Laietana.
Créer une atmosphère conviviale
Cette nouvelle piste cyclable, qui inclut la zone portuaire, s’ajoute aux pistes cyclables existantes dans cette zone, qui sont situées sur le Paseo de Colom, le Paseo de la Circumvalación, l’Avenida del Marqués de la Argentera, la Calle del Doctor Aiguader et le Paseo Marítimos. Bien entendu, ce nouvel axe libère la chaussée pour le passage et la circulation des véhicules. Cela permettra d’éviter les conflits et de créer un environnement harmonieux pour les piétons.
Il convient de noter qu’au cours de ce mandat, le conseil municipal de Barcelone a étendu 23,2 kilomètres d’infrastructures cyclables, atteignant 264 kilomètres de pistes cyclables au cours de l’été.
