Dans le cadre d’une étape importante vers l’avenir du transport durable, Barcelone se prépare à accueillir le NightJet, le train de nuit innovant qui reliera la capitale catalane à 13 villes européennes à partir de décembre 2024.
Ce service, annoncé par ÖBB, posera un jalon dans les voyages ferroviaires de nuit, en offrant aux passagers un moyen confortable et écologique d’explorer l’Europe pendant leur sommeil.
À partir de décembre 2024, les habitants de Barcelone pourront vivre une expérience unique de voyage nocturne grâce au NightJet.
Ce train, qui relie déjà des villes telles que Bâle, Berlin, Bruxelles, Cologne, Florence, Hambourg et Milan, aura pour prochaine destination Barcelone.
Dans un premier temps, le NightJet reliera Barcelone à Zurich, offrant aux voyageurs la possibilité d’effectuer des correspondances supplémentaires vers des destinations telles que Rome ou Amsterdam.
Ce projet reflète l’engagement d’offrir des options de transport durables et confortables, marquant une nouvelle ère dans les voyages de nuit en train en Europe.
Atterrissage de NightJet à Barcelone
Le NightJet, commandé par ÖBB à Siemens, est doté de divers équipements conçus pour répondre aux besoins des passagers pendant leur voyage de nuit.
La composition du train comprend deux voitures avec sièges, idéales pour ceux qui recherchent des options plus économiques.
En outre, il dispose de trois voitures qui abritent des cabines superposées partagées, avec des espaces individuels qui garantissent l’intimité des voyageurs. Deux voitures avec des cabines privées sont également ajoutées pour une expérience plus exclusive.
Toutes les cabines sont équipées de toilettes intégrées, offrant ainsi aux passagers des commodités essentielles. D’une capacité de 254 passagers, le NightJet atteint une vitesse de 230 kilomètres par heure, ce qui garantit un voyage rapide et efficace.
Voyage confortable et accessible
Les prix des billets NightJet varient en fonction de la destination. Les voyageurs peuvent les acheter à partir de 30 euros.
Ce prix abordable contribue à faire du train de nuit une option accessible à différents types de voyageurs, leur offrant la possibilité d’explorer de multiples destinations européennes sans sacrifier le confort et l’intimité.
Le NightJet n’est pas le seul train de nuit à rejoindre la scène européenne. La compagnie Midnight Trains prévoit également d’entrer en service d’ici à la fin de 2024, en reliant des villes telles que Paris et Barcelone.
Les deux entreprises répondent à la demande croissante d’options de transport durables et efficaces, offrant de nouvelles possibilités à ceux qui souhaitent explorer l’Europe sans perdre de jours de voyage.
Ce projet commun, appelé NightJet, est une collaboration entre les entreprises ferroviaires de France (SNCF), d’Allemagne (DB), d’Autriche (ÖBB) et de Suisse (CFF). Le train est déjà en service sur plusieurs lignes depuis 2021 et la liaison Barcelone-Zurich devrait être activée en décembre 2024.
Avec une vitesse supérieure à 200 kilomètres par heure, ces trains offrent une façon unique de voyager, permettant aux passagers de profiter du confort du chemin de fer pendant qu’ils dorment.
