Afin de réduire les conflits entre les piétons et les utilisateurs de bicyclettes et de scooters, la municipalité de Barcelone a introduit un nouveau panneau interdisant l’utilisation de ces véhicules dans certaines rues.
La mesure a été mise en œuvre dans sept points stratégiques de la ville, notamment dans les quartiers de Sant Andreu, Nou Barris et Les Corts. Les panneaux bleus, basés sur le modèle R-422 de la DGT, visent à renforcer l’interdiction existante dans les zones où la coexistence piétons-vélos est particulièrement délicate.
Le nouveau panneau, qui ne restreint pas l’accès et n’indique pas d’itinéraires alternatifs, exige simplement que les utilisateurs de bicyclettes et de scooters descendent de leur véhicule à certains endroits. Selon le communiqué officiel du conseil municipal, la signalisation a été installée dans des endroits où il existait déjà une interdiction de circuler à vélo, mais il a été décidé de renforcer la signalisation afin d’améliorer la coexistence dans ces zones.
La stratégie du conseil municipal s’inscrit dans le cadre de Pla Endreça, un plan global visant à mettre de l’ordre dans la ville et à améliorer la mobilité urbaine. L’installation de ces panneaux sera accompagnée de la présence d’informateurs à certains endroits jusqu’à la fin de l’année afin de rappeler les règles générales de circulation dans la ville. En outre, plus de 30 panneaux supplémentaires devraient être installés à divers endroits de Barcelone.
L’expérience pilote et les premiers points de repère
Le nouveau signal avait déjà été testé avec succès à deux endroits de la ville : le Nou Pont del Treball Digne, dans le quartier de Sant Andreu, et la Via Augusta avec la Carrer de Pau Alcover, dans le quartier de Sarrià-Sant Gervasi. À la suite de ces essais, le conseil municipal a décidé d’étendre l’initiative et de la mettre en œuvre dans des zones où la coexistence des piétons et des cyclistes constitue un défi permanent.
Selon le conseil municipal, les sept premiers points retenus pour l’installation de ces panneaux sont les suivants :
Plaça de Ferran Reyes 2-8, quartier de Sant Andreu
Carrer de Ferran Junoy – Carrer de Sao Paulo dans le quartier de Sant Andreu
Passerelle de La Maquinista dans le quartier de Sant Andreu
Avinguda Meridiana 276, quartier de Sant Andreu
Avinguda Meridiana 285, quartier de Sant Andreu
Carrer de les Agudes 92 dans le quartier de Nou Barris
Gran Vía Carlos III – rue Sabino Arana dans le quartier de Les Corts
Ces points ont été soigneusement sélectionnés pour renforcer et clarifier l’interdiction des vélos et des trottinettes dans les zones où la signalisation verticale existe déjà. Le nouveau panneau, identifié comme B-56c, fournit une indication plus spécifique et plus facilement compréhensible pour les utilisateurs de ces véhicules.
Interdiction des vélos et des scooters : réponse des citoyens
Bien que cette initiative ait été saluée pour la clarté accrue des règles de circulation, les premiers jours de mise en œuvre ont révélé un non-respect généralisé de la nouvelle signalisation.
La réaction des citoyens au cours de cette phase initiale met en évidence le défi auquel est confronté le conseil municipal dans la promotion du changement de comportement. Cependant, on espère qu’avec le temps, la signalisation sera mieux intégrée dans la conscience des utilisateurs et contribuera à une coexistence plus harmonieuse dans les rues de Barcelone.
