Le retrait du dernier train de la série 3000 du métro de Barcelone marque la fin d’un chapitre important de l’histoire des transports publics de la ville. Son retrait du service public et actif marque la fin d’une ère qui a duré plus de trois décennies de service ininterrompu sur la ligne 3 du métro.
La série 3000, qui a été mise en service entre 1986 et 1988, est un élément emblématique du paysage urbain de Barcelone depuis de nombreuses années.
Composée de dix-huit trains de cinq voitures chacun, cette série est devenue un symbole de la modernité et de l’efficacité du système de transport public de la ville.
Depuis leur inauguration, ces trains ont parcouru 72 millions de kilomètres sur le réseau du métro de Barcelone, fournissant un service vital à des millions de passagers au fil des décennies.
Un train des années 1980 termine son service actif
L’enlèvement du dernier train de la série 3000 fait partie d’un processus plus large de rénovation des convois de métro, visant à éliminer toute trace d’amiante et à assurer la sécurité et le bien-être des usagers et des travailleurs du système de transport.
En revanche, la ligne 3 du métro de Barcelone continuera à intégrer progressivement les nouveaux trains de la série 7000, qui offrent une technologie de pointe et une plus grande efficacité énergétique.
Bien que ce moment marque un adieu, l’histoire et l’héritage de la série Barcelona Metro 3000 seront préservés par la Fondation TMB.
Cette organisation est chargée de préserver une partie de chaque rame qui a été en service, garantissant ainsi que les générations futures se souviendront de ces véhicules historiques et les apprécieront.
Toute une histoire
La série 3000 était non seulement un moyen de transport essentiel pour les citoyens de Barcelone, mais elle a également joué un rôle crucial dans le développement et l’évolution du système de métro de la ville.
Avec leur conception innovante, leur confort moderne et leur technologie avancée pour l’époque, ces trains ont représenté un bond en avant significatif dans la qualité et l’efficacité des transports publics à Barcelone.
Au fil des ans, les trains de la série 3000 ont été les témoins d’innombrables moments de la vie quotidienne de la ville, transportant les passagers vers leurs destinations de manière sûre et efficace.
Aujourd’hui, alors que nous faisons nos adieux à cette série emblématique, nous nous souvenons avec émotion de sa contribution à l’histoire et au développement de Barcelone, et nous envisageons l’avenir avec optimisme, car le métro continue d’évoluer et de s’améliorer pour répondre aux besoins d’une ville qui ne cesse de s’agrandir.
La série 3000, composée de dix-huit trains de cinq voitures chacun, a parcouru un total de 72 millions de kilomètres sur le réseau métropolitain de la ville entre 1986 et 1988.
