Le comité directeur de la mairie de Barcelone, en collaboration avec diverses institutions, a donné le feu vert à un projet ambitieux qui promet de transformer la dynamique urbaine dans la zone de Glòries. Ce plan prévoit non seulement la construction d’un nouveau hall à la station de métro Glòries, mais aussi une connexion directe avec le Disseny Hub de Barcelona (DHub). Il s’agit d’une proposition qui a remporté le concours organisé par le Museu del Disseny et la FAD, et qui deviendra réalité grâce aux efforts conjoints d’entités publiques et privées.
Une transformation longtemps attendue
Le nouveau hall de la station Glòries, conçu par l’innovant AMOO STUDIO SCP, ne se limitera pas à un simple accès au métro. Cet espace de 380 m² marquera un avant et un après dans le panorama urbain de la ville, en devenant un point de rencontre et de transition entre les transports publics et la sphère culturelle. Il ne s’agit pas d’un simple réaménagement, mais d’une œuvre globale au design moderne qui améliorera l’accessibilité et renforcera la connexion entre le quartier du Parc et la lagune de Poblenou.
Avec un budget estimé à un peu plus d’un million d’euros, cette salle devrait être prête pour l’été 2026. Elle coïncidera avec la capitale mondiale de l’architecture, un événement dans lequel le DHub jouera un rôle de premier plan en accueillant le congrès de l’UIA (Union internationale des architectes).
Intégration de l’espace et de la culture
La conception du foyer est impressionnante à tout point de vue. Il a opté pour une configuration fluide et accessible, dont le protagoniste est un plafond suspendu à la géométrie organique. Le plafond n’est pas seulement esthétique, il intègre également l’éclairage, la signalisation, les écrans audiovisuels et les systèmes techniques, offrant ainsi une expérience innovante à tous les visiteurs.
Cet espace restera fonctionnel. Il comprendra un nouveau bar et un banc multifonctionnel qui servira d’antichambre au musée. En outre, un hall intermédiaire est prévu, qui servira d’espace indépendant nécessaire aux pompiers. Il sera revêtu des mêmes matériaux et recevra un traitement chromatique particulier pour maintenir la cohérence esthétique du projet.
Un pas en avant pour l’accessibilité
La première adjointe au maire et présidente de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Laia Bonet, a souligné l’importance de ce projet. Il permet non seulement d’assurer l’accessibilité mais aussi de relier les quartiers, ce qui est vital pour toute intervention urbaine. Cette idée de connectivité a des échos dans d’autres villes : elle est similaire aux connexions de métro à Londres, avec le Victoria & Albert Museum, ou au Louvre à Paris.
Pour faciliter la sortie du métro, un nouvel itinéraire avec une zone de validation TMB est prévu. Le plafond suspendu assurera la cohérence formelle de l’ensemble de l’espace, améliorant ainsi l’expérience de l’utilisateur.
Gestion intégrée pour un impact positif
Le nouvel accès au métro fonctionnera pendant les heures d’ouverture normales du DHub : de 9h00 à 21h00 tous les jours, sauf le lundi, où il ouvrira plus tard. Une planification détaillée est essentielle pour anticiper l’impact du nouveau hall sur les opérations quotidiennes du DHub. Il s’agit notamment de questions essentielles telles que la sécurité, le nettoyage, la maintenance et la climatisation.
Les travaux commenceront au début de l’année 2026 et s’achèveront au milieu de la même année. La mairie de Barcelone réaffirme ainsi son engagement en faveur de la mobilité et de l’accessibilité, de l’amélioration de la qualité urbaine et du renforcement du secteur culturel, une réalisation à laquelle participent également le département du territoire de la Generalitat de Catalunya et d’autres entités.
En résumé, le nouveau hall de Glòries est bien plus qu’une simple amélioration des transports. Il s’agit d’une initiative transformatrice qui associe le transport, la culture et l’espace public d’une manière sans précédent à Barcelone. Ce projet construit l’avenir, en reliant les gens et les espaces, et en enrichissant l’expérience urbaine.
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