Barcellona sta compiendo un passo ecologico con l’introduzione di un nuovo servizio di trasporto pubblico: il Nautical Bus a zero emissioni.
Questo ambizioso progetto mira a collegare l’iconica Rambla di Barcellona con il Moll de Llevant, un luogo in piena trasformazione che promette di offrire viste mozzafiato e opzioni di intrattenimento.
L’iniziativa fa parte di una serie di progetti pubblico-privati promossi dall’Autorità Portuale di Barcellona in occasione della competizione velica America’s Cup che si terrà in città.
Una delle caratteristiche più rilevanti di questo progetto è l’attenzione alla sostenibilità e alla riduzione dell’impatto ambientale.
Poiché Barcellona è impegnata a ridurre al minimo la propria impronta ecologica, l’autobus nautico sarà alimentato da energia pulita, in particolare idrogeno o energia solare. Inoltre, questi veicoli saranno progettati per essere collegati alla rete elettrica, garantendo un funzionamento ecologico.
Specifiche dell’autobus marino a zero emissioni
Il vaporetto deve soddisfare determinate specifiche per garantire che sia un mezzo di trasporto efficiente e sostenibile. Questi includono:
- Propulsione ecologica: il veicolo deve utilizzare l’idrogeno o i pannelli solari come fonte di energia principale.
- Collegamento alla rete: per mantenere un funzionamento sostenibile, i vaporetti devono essere in grado di collegarsi alla rete elettrica quando necessario.
- Capacità minima: ogni imbarcazione deve avere una capacità di almeno 50 persone, il che la rende un’opzione valida per il trasporto pubblico.
- Dimensioni controllate: gli autobus nautici avranno dimensioni limitate, con una lunghezza massima di 15 metri e un baglio di sei metri.
Un contratto operativo di 15 anni
L’impegno per la sostenibilità e l’investimento in questa flotta di autobus nautici è così forte che il contratto per la gestione di questo servizio durerà 15 anni. Questo dimostra la serietà e l’impegno di Barcellona nel trovare alternative di trasporto pubblico rispettose dell’ambiente.
Una delle sue attrazioni sarà la fermata Moll de Llevant, situata nei vecchi capannoni del Porto di Barcellona, attualmente in fase di ristrutturazione dopo anni di disuso.
Oltre a fungere da punto di partenza e di arrivo per l’autobus nautico, è previsto che in questa stazione venga installato un servizio di ristorazione, che aggiungerà un’ulteriore attrazione per i passeggeri e i visitatori. La costruzione di questa nuova stazione nautica avrà un costo stimato di 1,1 milioni di euro.
Un impulso per la competizione velica dell’America’s Cup
Questo progetto è solo uno dei 19 progetti pubblico-privati promossi dall’Autorità Portuale di Barcellona in preparazione dell’America’s Cup.
Gli investimenti e lo sviluppo di queste iniziative mirano a migliorare le infrastrutture e l’offerta turistica della città e a promuovere la sostenibilità dell’ambiente marino.
