Un treno notturno che collega Amsterdam e Barcellona dovrebbe entrare in funzione entro la fine del 2023.
La Commissione europea sosterrà questo progetto, così come un altro progetto delle Ferrovie catalane, FGC, che mira a collegare la Catalogna con il sud della Francia.
Da anni l’Unione Europea spinge affinché l’Europa sia sempre più connessa tra di loro. Ha quindi deciso di fare del treno il mezzo di trasporto del futuro in un mondo in cui l’uso dell’aereo si riduce di giorno in giorno.
Il nuovo treno notturno che collegherà Amsterdam e Barcellona
Questo annuncio rappresenta una grande scommessa per collegare Barcellona e Amsterdam in treno.
Il progetto, che collegherà le due città su rotaia, è una delle 10 iniziative che la Commissione europea ha deciso di sostenere finanziariamente, al fine di promuovere l’espansione del treno nel continente.
I progetti sono sviluppati nell’ambito del programma #Connecting Europe.
L’obiettivo è di rendere operativo il treno notturno che collega la Catalogna ai Paesi Bassi entro la fine del 2023. La scadenza per la fornitura del servizio è il 10 dicembre.
Sebbene il servizio fosse già stato annunciato mesi fa dalla società European Sleeper, sembra che, grazie al sostegno della Commissione, sia ora previsto il suo lancio.
Questo treno notturno sarà sostenuto anche da Bruxelles, come annunciato dalla Commissione europea.
Altri progetti di collegamento ferroviario
Oltre al progetto Barcellona-Amsterdam, la Commissione europea sta promuovendo il collegamento di Barcellona con il sud della Francia tramite treni a lunga percorrenza.
Questo progetto è proposto da Ferrocarrils de la Generalitat, FGC, che collegherà la Catalogna con il sud della Francia attraverso due linee: Barcellona-Figueres-Tolosa e Barcellona-Figueres-Montpellier.
A questa iniziativa si aggiunge l’annuncio di RENFE di collegare Barcellona con Marsiglia e Midnight Trains, che mira a collegare la capitale catalana con Parigi entro il 2024.
L’esecutivo dell’UE ha anche sottolineato l’iniziativa belga-olandese European Sleeper, che lancerà un servizio di treni notturni tra Bruxelles e Berlino il 25 maggio.
Infatti, sul sito web di European Sleeper si riconfermano le potenzialità e le grandi opportunità di estendere il servizio nell’Europa meridionale.
La compagnia belga-olandese debutterà il 25 maggio con la rotta tra le capitali del Belgio e della Germania e la estenderà a Praga, nella Repubblica Ceca, entro il 2024.
In questo contesto, il viaggio in treno continuerà a crescere e offrirà agli utenti sempre più alternative. Sono considerati la migliore alternativa di mobilità futura per il continente.
