L’aeroporto di Barcellona-El Prat è al centro di un intenso dibattito sulla sua espansione e sulla sua capacità di accogliere un maggior numero di voli intercontinentali.
Con sette proposte sul tavolo, provenienti da enti e amministrazioni diverse, e opinioni contrastanti tra ambientalisti e sostenitori della modernizzazione, il futuro di questa importante infrastruttura è in gioco.
Attualmente, l’aeroporto dispone di tre piste, ognuna con funzioni specifiche: la prima è utilizzata per gli atterraggi, la seconda opera di notte e la terza, situata vicino al mare e alla laguna La Ricarda, è utilizzata per i decolli.
Tuttavia, questo sistema segregato ha creato problemi operativi, soprattutto per gli aerei più grandi che hanno bisogno di più spazio in pista per decollare in sicurezza.
L’espansione dell’aeroporto di Barcellona-El Prat
Le proposte per affrontare questa situazione sono varie. Alcuni prevedono l’allungamento delle piste, sia aumentandone la lunghezza che costruendone una nuova sul mare.
Queste opzioni, pur offrendo soluzioni operative, sollevano preoccupazioni ambientali a causa dell’impatto sull’area naturale di La Ricarda e sul mare. Altre proposte suggeriscono di dirottare parte dei voli verso altri aeroporti vicini e di migliorare i collegamenti ferroviari come alternativa all’espansione di El Prat.
L’anno scorso, Aena ha proposto di allungare di 500 metri la pista più vicina al mare, mantenendo il sistema di piste separate. Tuttavia, questa proposta ha generato controversie ed è ancora oggetto di dibattito.
D’altra parte, nel febbraio 2023, l’idea di costruire una nuova pista sul mare, a distanza di sicurezza dalla costa, è emersa come soluzione alternativa.
Le ultime proposte, presentate dal Presidente della Generalitat, Pere Aragonès, suggeriscono di modificare il funzionamento delle piste nei mesi di luglio e agosto per accogliere un maggior numero di voli intercontinentali, senza la necessità di ampliare la terza pista.
Tuttavia, questa proposta è oggetto di critiche a causa del previsto aumento dell’inquinamento acustico per i residenti delle aree vicine.
Un dibattito con opinioni diverse
Nel mezzo di questo dibattito, le opinioni si dividono. Da un lato, ci sono pressioni per modernizzare ed espandere l’aeroporto per mantenerne la competitività e la capacità di crescita. D’altra parte, ci sono preoccupazioni legittime riguardo all’impatto ambientale e alla saturazione delle risorse che potrebbero derivare da un allargamento incontrollato.
La creazione di una commissione per studiare il modello aeroportuale della Catalogna e trasformare El Prat riflette il riconoscimento dell’importanza di affrontare questi problemi in modo globale e collaborativo.
Tuttavia, la decisione finale spetta al governo centrale, il che aggiunge un ulteriore livello di complessità al dibattito in corso.
In definitiva, il futuro dell’aeroporto di Barcellona-El Prat dipenderà dalla ricerca di un equilibrio tra esigenze operative, preoccupazioni ambientali e considerazioni sociali.
