L’estate a Barcellona porta con sé un’interruzione del servizio di trasporto pubblico che influisce sull’accesso alle spiagge della città.
La linea 4 della metropolitana e la T4 del tram saranno tagliate, il che comporterà modifiche alle fermate che collegano alle famose spiagge di Barcellona.
Questi tagli sono dovuti a lavori di ristrutturazione e miglioramento delle infrastrutture di trasporto.
Dal 26 giugno al 31 luglio, i treni della Linea 4 della metropolitana non circoleranno tra le stazioni di Bogatell e Verdaguer, lasciando fuori servizio alcune fermate utilizzate dai bagnanti per accedere alle spiagge.
A partire dal mese di agosto, i treni torneranno a fermarsi a Ciutadella/Vila Olímpica e Barceloneta, ma il tratto tra Jaume I e Girona non sarà operativo fino al 25 agosto.
La linea T4, che collega Sant Adrià con la Vila Olímpica, non funzionerà invece dal 26 giugno al 31 agosto.
Inoltre, le linee T5 e T6 termineranno il loro percorso a La Farinera invece di arrivare fino a Glòries.
Collegamenti con la costa: accesso alle spiagge
Le autorità responsabili dei trasporti, come l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) e il Comune di Barcellona, hanno assicurato che la metropolitana continuerà a collegarsi alla costa.
Tuttavia, riconoscono che i bagnanti dovranno trovare percorsi alternativi per raggiungere le spiagge con i mezzi pubblici.
Si precisa che la fermata Bogatell, che dista 950 metri in linea retta dalla spiaggia di Nova Icària, continuerà a funzionare a luglio, mentre le stazioni Ciutadella/Vila Olímpica e Barceloneta, le più vicine alle spiagge del centro, riapriranno ad agosto.
In considerazione di questa situazione, la frequenza delle linee 1, 2, 3 e 5 della metropolitana sarà rafforzata durante l’estate.
Queste linee assorbiranno parte del flusso di passeggeri della linea 4 e della più trafficata linea Trambesòs.
Il motivo dei tagli
Le interruzioni del trasporto pubblico sono dovute ai lavori di ristrutturazione della linea 4 della metropolitana, dove verranno sostituiti i binari lungo tre chilometri.
Questi lavori sono necessari per porre fine alle vibrazioni che si avvertono in superficie in alcuni punti del Passeig de Gràcia, del Consell de Cent e della circonvallazione di Sant Pere.
Il TMB ha in programma di sostituire i binari dell’intera linea 4 nei prossimi anni, e non è ancora stato stabilito se la prossima fase di rinnovamento avverrà nel 2024 o nel 2025.
Per quanto riguarda la tramvia, quest’estate verranno eseguiti i lavori per unire i due circuiti non collegati della rete, il che significa che i binari esistenti e quelli nuovi convergeranno a Plaça de Glòries.