L’emblematico Carrer de Badajoz, situato nel quartiere 22@, sta per subire una delle trasformazioni più ambiziose della sua storia. I lavori di sviluppo urbano interesseranno un tratto di 1,4 chilometri tra Avinguda d’Icària e Plaça de les Glòries, coprendo nove isolati e una superficie totale di 28.420 metri quadrati. Questa trasformazione promette di cambiare la mobilità e l’ambiente urbano, creando uno spazio più verde e adatto alle esigenze della città moderna.
Un nuovo asse per biciclette e pedoni
Un nuovo asse per biciclette e pedoniUna delle caratteristiche principali del progetto è la creazione di una nuova pista ciclabile a senso unico lungo l’asse mare-montagna, per facilitare la mobilità sostenibile in città. Questa corsia, larga 2,30 metri, collegherà la facciata costiera con Guinardó, integrandosi con altri percorsi ciclabili come quelli di carrer de la Independència e Diagonal. Questa nuova infrastruttura contribuirà a consolidare Barcellona come una delle città più ciclabili del mondo. Inoltre, i marciapiedi lungo l’intero tratto di Carrer de Badajoz saranno allargati a 4,60 metri, offrendo più spazio ai pedoni e promuovendo una mobilità più sicura. Questo ampliamento sarà fondamentale per favorire la convivenza tra pedoni, ciclisti e veicoli.
Fasi e scadenze per l’implementazione
Il progetto di urbanizzazione sarà realizzato in due fasi, per una durata complessiva stimata di due anni. La prima fase, che inizierà nella seconda metà del 2025, riguarderà il tratto tra Avinguda d’Icària e Carrer de Pallars, con una durata prevista di 14 mesi. Successivamente, la seconda fase sarà tra Carrer de Pere IV e Avinguda Diagonal, con una durata stimata di 10 mesi. La configurazione di Carrer de Badajoz includerà una corsia per gli autobus, due corsie per il traffico e la già citata corsia ciclabile. Questa ridistribuzione degli spazi consentirà un migliore flusso del traffico e un uso più efficiente dello spazio pubblico, adattandosi alle esigenze dei diversi utenti della strada.
Pacificazione di incroci e spazi verdi
Un altro aspetto fondamentale della trasformazione è la pacificazione di diversi incroci nelle zone di Poblenou e Parc i la Llacuna. Verranno create aree rialzate e sicure agli incroci tra carrer de Badajoz e carrer del Doctor Trueta, Pujades e Ramon Turró. Questi attraversamenti offriranno aree pedonali e saranno dotati di vegetazione aggiuntiva e pavimentazione più permeabile, promuovendo l’interazione sociale e la sicurezza nelle aree più trafficate. All’incrocio tra Badajoz e Carrer de Ramon Turró sarà data priorità alla sicurezza degli alunni e delle famiglie della scuola Voramar, ampliando lo spazio pedonale e migliorando l’accesso all’istituto. Inoltre, l’incrocio con Sancho d’Ávila sarà pacificato, in linea con le caratteristiche del cavalcavia del Poblenou, che si è già dimostrato un successo nel migliorare l’ambiente urbano.
Un impegno per la sostenibilità
Il progetto prevede una maggiore copertura verde lungo carrer de Badajoz, con la piantumazione di alberi e la creazione di spazi vegetali pensati per migliorare la biodiversità. Saranno installati tre tipi di strati vegetali: uno strato erbaceo con specie a bassa crescita, uno strato arbustivo e un terzo strato di alberi da siepe. In totale verranno piantati 195 alberi, quasi il doppio degli 89 attualmente presenti nell’area, e verrà installata una rete di irrigazione per garantire il mantenimento di questa nuova vegetazione. Le specie scelte hanno un basso fabbisogno idrico e possono crescere in condizioni di semi-ombra, garantendo la sostenibilità a lungo termine del progetto.
Rinnovo dell’infrastruttura
L’urbanizzazione non si concentrerà solo sui miglioramenti estetici e di mobilità, ma comprenderà anche un rinnovamento completo dei servizi di base. Ciò comporta la sostituzione della pavimentazione, sia su strada che sui marciapiedi, e il miglioramento del sistema di drenaggio su Carrer de Badajoz. Verranno inoltre installati nuovi sistemi di illuminazione a LED, che miglioreranno la qualità della luce in tutta l’area, riducendo i punti oscuri e favorendo il risparmio energetico. Inoltre, l’urbanizzazione consentirà l’estensione della rete di condizionamento caldo-freddo e l’installazione di sistemi di raccolta pneumatica dei rifiuti, favorendo una gestione più efficiente e sostenibile delle risorse.
Progressi in altre aree di 22@
Carrer dels Almogàvers è un altro degli spazi che ha già completato la sua trasformazione nell’ambito del progetto generale 22@. I lavori hanno pacificato questo tratto tra Badajoz e Roc Boronat, creando un ambiente più adatto ai pedoni e promuovendo la mobilità sostenibile. Questi cambiamenti hanno anche permesso di incrementare il commercio locale, dando una spinta all’economia della zona.
Una Barcellona più verde ed efficiente
Con l’urbanizzazione di Carrer de Badajoz, Barcellona ribadisce il suo impegno per la sostenibilità, la mobilità efficiente e la creazione di spazi più sicuri e accessibili per tutti. Questo progetto non solo trasformerà una delle arterie principali della 22@, ma servirà anche da modello per futuri interventi urbani nella città.
La combinazione di piste ciclabili, spazi pedonali più ampi, una maggiore presenza di verde e il miglioramento delle infrastrutture principali garantiscono che questa trasformazione non solo andrà a beneficio degli abitanti del Poblenou, ma sarà anche un esempio di come le città possono adattarsi alle sfide del futuro.
