Barcellona ha ridotto il traffico veicolare dell’11% negli ultimi otto anni, secondo un rapporto presentato dal Comune.
I dati raccolti mostrano che il traffico è diminuito del 9% tra il 2015 e il 2022 e che la tendenza si è intensificata nel primo trimestre del 2023, raggiungendo una riduzione cumulativa dell’11%.
Questo rapporto si basa sulle misurazioni del passaggio dei veicoli lungo le Rondas, le principali strade di accesso alla città e all’Eixample centrale, sia trasversalmente che dal mare alla montagna e viceversa.
L’unico punto in cui si è registrato un aumento del traffico è la Ronda de Dalt, con un traffico superiore dell’8% rispetto a otto anni fa.
Anche la Carrer València, una strada alternativa all’Eix Verd all’altezza di Consell de Cent, ha registrato una riduzione del 10% del traffico veicolare.
In questa strada, il traffico veicolare è stato ridotto del 10% dopo l’installazione di una pista ciclabile e la riduzione del numero di corsie da tre a due in Rambla Catalunya.
D’altra parte, il rapporto del Comune di Barcellona smentisce la convinzione dell’opinione pubblica che la costruzione dell’Eix Verd de Consell de Cent abbia deviato il traffico verso Carrer València, generando più traffico su questa strada.
Anche il tunnel di Glòries, uno dei punti principali del traffico in entrata e in uscita da Barcellona, è tra i punti analizzati nel rapporto.
Riduzione del traffico veicolare: una buona notizia per l’ambiente
La riduzione del traffico a Barcellona è una buona notizia per l’ambiente e per la qualità della vita dei cittadini.
L’inquinamento atmosferico dovuto al traffico è diventato un problema ambientale di primaria importanza nelle città.
La riduzione del traffico è quindi uno dei modi migliori per ridurre le emissioni di gas serra e migliorare la qualità dell’aria.
A questo proposito, negli ultimi anni il Comune di Barcellona ha promosso diverse misure per incoraggiare l’uso del trasporto pubblico e ridurre l’uso dell’auto privata.
Una delle misure più importanti è stata l’estensione della rete di piste ciclabili in città, per incoraggiare l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto sostenibile.
Secondo il Comune, il 57% dei cittadini di Barcellona preferisce spostarsi in città con i mezzi pubblici o a piedi.
Ciò riflette una chiara tendenza verso una mobilità più sostenibile e una minore dipendenza dai veicoli privati.
La città dispone di una vasta rete di trasporti pubblici, tra cui metropolitana, autobus, tram e treni, che facilita la mobilità dei cittadini e contribuisce a ridurre la congestione del traffico nelle strade.
