La A-27, importante strada di collegamento tra Tarragona e Lleida, ha completato il suo tratto finale con l’inaugurazione del tunnel di Lilla e della strada che collega Valls a Montblanc.
Questo percorso di cinque chilometri comprende il tunnel di Lilla, un’impressionante galleria di 1,5 chilometri. L’apertura di questa strada rappresenta un significativo miglioramento della connettività tra il Camp de Tarragona e le contee di Tarragona e Lleida.
I lavori di costruzione di questo tratto di strada, costati 157 milioni di euro, erano iniziati nel 2008 e avevano subito diversi ritardi nel corso degli anni.
Sebbene l’opera fosse attesa da tempo per il suo potenziale di riduzione dei tempi di percorrenza, il collegamento tra il tunnel di Lilla e l’autostrada AP-2 è ancora in sospeso. Ciò significa che i camion che trasportano merci pericolose continueranno a utilizzare la N-240.
L’inaugurazione di questo tratto della A-27 e del tunnel di Lilla ha avuto luogo nel corso di un evento a cui ha partecipato il Ministro dei Trasporti, della Mobilità e dell’Agenda Urbana, Raquel Sánchez, che ha sottolineato l’importanza di questo miglioramento per l’economia della regione.
I vantaggi del tunnel di Lilla (A-27)
Questo nuovo tratto collega la zona nord di Valls con la zona sud di Montblanc, facendo risparmiare agli automobilisti circa cinque minuti sul tempo di percorrenza.
Il tunnel di Lilla, che fa parte di questa sezione, è lungo 1.500 metri e ha due canne, una per ogni direzione, e sei gallerie di sicurezza per le situazioni di emergenza. Il tunnel dovrebbe gestire un traffico giornaliero di circa 25.000 veicoli.
Il collegamento tra l’A-27 e l’AP-2 è ancora in sospeso e rappresenta una preoccupazione per la città di Montblanc. Il collegamento dovrebbe essere completato entro i prossimi tre anni, anche se il sindaco di Montblanc, Oriol Pallissó, ha espresso la sua preoccupazione per i problemi di traffico che potrebbero sorgere fino alla realizzazione del collegamento.
Gli investimenti stradali in Catalogna sono una priorità
Gli investimenti in infrastrutture in Catalogna sono una priorità per il governo e l’inaugurazione della A-27 e del tunnel di Lilla sono un esempio del suo impegno nei confronti della regione. Inoltre, il ministro Raquel Sánchez ha annunciato che la B-40 tra Olesa e Viladecavalls a Barcellona sarà operativa prima del 15 dicembre.
Negli ultimi anni sono stati investiti 829 milioni di euro nella rete stradale statale della Catalogna, di cui oltre il 50% è stato destinato al miglioramento e all’adeguamento delle strade.
Il completamento di questa sezione dell’A-27 è una pietra miliare importante per la regione. Tuttavia, il collegamento completo all’AP-2 rimane una priorità per risolvere i problemi di traffico ancora esistenti.
