Il 28 ottobre 1848 ha segnato una pietra miliare nella storia del trasporto ferroviario nella penisola iberica. Quel giorno, il primo treno della linea Barcellona-Mataró partì da una stazione situata accanto alla Estación de Francia di Barcellona.
Questa linea ferroviaria, che copre una distanza di 28,25 chilometri, fu una grande conquista per l’epoca e non sarebbe stata possibile senza l’impulso dell’industriale di Mataró Miquel Biada.
Mataró ha quindi commemorato il 175° anniversario di questo storico viaggio ferroviario con una serie di eventi che hanno reso omaggio al ruolo cruciale svolto dal treno nello sviluppo industriale e demografico della città e dell’intera regione del Maresme.
La commemorazione della linea ferroviaria Barcellona-Mataró
Per commemorare questo importante anniversario, il 28 ottobre 2023 alle 10:15 è partito un treno speciale dalla Stazione di Francia, che ha percorso il tracciato originale della linea.
Sul treno hanno viaggiato personalità di spicco, tra cui il Segretario di Stato per i Trasporti, la Mobilità e l’Agenda Urbana, David Lucas, il Ministro catalano del Territorio, Ester Capella, il Sindaco di Barcellona, Jaume Collboni, la Presidente della Diputació di Barcellona, Lluïsa Moret, e altri leader regionali.
Il sindaco di Mataró, David Bote, insieme a diversi consiglieri, ha ricevuto il seguito alla stazione e si è recato al monumento di Miquel Biada, un omaggio alla forza trainante della costruzione della linea ferroviaria.
L’evento è culminato al porto, dove sono stati pronunciati i discorsi istituzionali davanti alla replica della locomotiva “La Mataró”, un pezzo unico trasferito per l’occasione dal Museu del Ferrocarril de Catalunya di Vilanova i la Geltrú.
L’anniversario comprendeva anche uno spettacolo di droni che riviveva la storia dell’arrivo della ferrovia. Un totale di 175 droni ha riempito il cielo di Mataró, rappresentando immagini iconiche come la stazione ferroviaria, Miquel Biada, “La Mataró” e Laia la Arquera, accompagnati dai suoni caratteristici del mondo dei treni e dai ritmi cubani.
Questo anniversario commemora una pietra miliare storica per la regione.
Ricordando la storia della linea Barcellona-Mataró
Il primo treno a circolare su questa linea fu una rivoluzione per l’epoca. Migliaia di persone si sono riunite per assistere al viaggio inaugurale e hanno applaudito selvaggiamente questo nuovo modo di trasporto che cambia la vita nella regione.
Sebbene l’industriale Miquel Biada sia stato uno dei principali promotori della linea, purtroppo è morto prima di poter assistere alla realizzazione del suo sogno.
L’idea della linea ferroviaria Barcellona-Mataró nacque quando Biada si trovò a Cuba e rimase stupito dal sistema ferroviario che collegava L’Avana a Güines. Prendendo appunti dettagliati sui treni britannici utilizzati a Cuba, Biada si è recato a Londra alla ricerca di finanziamenti ed esperti per realizzare la sua visione.
