MSC World Europe, una delle più grandi navi da crociera al mondo alimentate a GNL, arriva a Barcellona come segno che l’industria crocieristica si sta riprendendo nonostante la pandemia.
L’arrivo della MSC World Europa ha generato grandi aspettative, in quanto si tratta di una delle più grandi navi al mondo alimentate a GNL.
MSC World Europe può ospitare più di 6.700 passeggeri, 2.000 membri dell’equipaggio e quasi 3.000 cabine.
Offre una rotta di sette giorni intorno al Mediterraneo con partenza ogni venerdì dal porto di Barcellona e scali a Marsiglia (Francia), Genova, Napoli e Messina (Italia) e La Valletta (Malta).
Secondo il direttore generale di MSC Crociere Spagna, Fernando Pacheco, l’80% delle prenotazioni per il periodo estivo è stato venduto. Ciò suggerisce che il settore delle crociere in Spagna è in buona forma e ha recuperato il suo dinamismo.
MSC World Europa, una delle più grandi navi alimentate a LNG
Barcellona è il principale porto d’imbarco di MSC in Spagna, con il 40-50% dei passeggeri, seguito da Valencia con il 30%.
Per questa stagione estiva, la compagnia prevede 111 scali al Porto di Barcellona, dove arriveranno circa 550.000 turisti.
Durante la stagione estiva, il porto di Barcellona ospiterà la partenza di quattro navi da crociera MSC, la MSC Seaview, la MSC Grandiosa, la MSC World Europa e la MSC Divina, che si aggiungeranno in autunno, tutte con Barcellona come porto di partenza.
Nonostante la pandemia, l’arrivo della MSC World Europa a Barcellona dimostra che la domanda di crociere nel Mediterraneo rimane alta.
MSC World Europe alimentata a gas naturale liquefatto
La MSC è la più grande nave da crociera alimentata a gas naturale liquefatto (LNG) ad arrivare nella capitale catalana e a iniziare a operare nella regione.
Di conseguenza, riduce le emissioni di gas serra rispetto ai carburanti convenzionali.
Il prezzo delle cabine interne varia da 700 euro a settimana in bassa stagione a 1.400 euro a settimana in alta stagione.
Questa nave è la seconda ad arrivare nel porto di Barcellona alimentata a GNL, dopo la AIDAnova del Gruppo Costa nel 2019.
Questa nave da crociera offre ai suoi passeggeri un’ampia gamma di opzioni e servizi di intrattenimento, come un’accademia di droni, uno scivolo di 80 metri e auto a guida autonoma.
Con 22 ponti e oltre 40.000 metri quadrati di spazio pubblico, MSC World Europe dispone anche di un’ampia gamma di ristoranti e bar, tra cui un ristorante che utilizza verdure coltivate sulla nave e una birreria che utilizza acqua di mare per la produzione.
